Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.
Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
wykrywanie botów i nadużyć w usługach
pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)
Podstawy prawne przetwarzania danych
marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych
Odbiorcy danych Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.
Prawa osoby, której dane dotyczą Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
prawo żądania sprostowania danych,
prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
forma pisemna Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno
Informacje dodatkowe Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
StartLeszno Andryszczak: lądowanie we mgle to zawsze ryzyko
Andryszczak: lądowanie we mgle to zawsze ryzyko
Andryszczak: lądowanie we mgle to zawsze ryzyko
10.04.2010. Radio Elka, Jarek Adamek
Leszno. Piloci prezydenckiego samolotu powinni odejść na lotnisko zapasowe – powiedział Radiu Elka Ryszard Andryszczak, dyrektor Centralnej Szkoły Szybowcowej w Lesznie. Andryszczak to były pilot wojskowy; latał wprawdzie myśliwcami, a nie maszynami transportowymi, jednak zapewnia, że lądowanie w tych warunkach na lotnisku pozbawionym nowoczesnego wyposażenia nawigacyjnego było zbyt ryzykowne. Paradoksalnie, jego zdaniem, maszyna miałaby większe szanse, gdyby… nie została zmodernizowana.
Dyżurny reporter: 667 70 70 60
Widzialność przy lądowaniu to podstawa - mówi Ryszard Andryszczak. Przyznaje, że zdarzało mu się lądować odrzutowym myśliwcem we mgle, jednak przepisy w ówczesnym czasie stanowiły,
żeby zrezygnować z manewru przy widzialności mniejszej niż trzy kilometry. Jak wiemy w Smoleńsku wynosiła ona zaledwie kilkadziesiąt metrów. W takich sytuacjach piloci wspomagają się elektroniką, zwłaszcza systemami naprowadzania. Jednak w przypadku dzisiejszego feralnego lądowania zabrakło współpracy maszyny z lotniskiem. Paradoksalnie winę za tę sytuację ponosi modernizacja, którą Tu 154 ostatnio przeszedł. Gdyby nie to, na pokładzie byłby stary sowiecki system ARK, który ma lotnisko - mówi Andryszczak. Z nowocześniejszym, zachodnim systemem ILS naziemne służby nie współpracowały. Dyrektor CSS zapewnia, że jeszcze zbyt wcześnie na ocenianie przyczyn katastrofy, zajmie się tym dopiero specjalna komisja. Jednak jego zdaniem piloci powinni zrezygnować z lądowania w Smoleńsku i przelecieć na lotnisko, gdzie panują lepsze warunki. (jad)
1. Dodane przez Paw, w dniu - 10-04-2010 14:20 Z tego co wiem pilot samolotu rzadowego otrzymal propozycje ladowania w Minsku lub w Moskiwe ale zdecydowal jednak ladowac na lotnisku wojskowym w Smolensku nie przystosowanym do obslugi samolotów paserskich.
2. Dodane przez cdn..., w dniu - 10-04-2010 15:08 W Rejonie lotniska byla gesta mgla i godzine wczesniej Rosyjski duzy samolot transportowy nie ladowal z powodu zlych warunków atmosferycznych. Znalazlem ciekawa informacje dotyczaca pilota samolotu rzadowego : Ten sam pilot w 2008 r nie chcial ladowac w Tbilisi (Gruzja) z obawy o zycie prezydenta Kaczynskiego poniewaz trwala wtedy wojna ale jednak po perswazji zladował. Po tym incydenicie owy pilot za odmowe ladowania mial byc zwolniony z pracy. Tak jak pisalem wczesniej pilot zostal poproszony przez Rosjan o ladowanie w Minsku lub w Moskwie ale ktos ze swity prezydenta Kaczynskiego mimo zlych warunków pogodowych zbagatelizowal cala sprawe i kazal pilotowi ladowac w Smolensku na wojskowym lotnisku. Jest to wiadomosc z Wikipedi - wersja angielska.
3. Dodane przez milik, w dniu - 10-04-2010 15:44 I to własciwie wszystko z komentarza 2.Mnie to przekonuje .Zawsze taki był.
4. Dodane przez do kom 2, w dniu - 10-04-2010 17:39 jestem z toba ja mysle tak samo a do tego wam powiem ze rzad jest jedynym winnym tej katastrofy. wszyscy n naszym nedznym rzadzie woza dupy limuzynami mieeszkaja w willach a na nowy samolot nikogo nie stac. tupolew ktorym lecieli juz dawno powinien stac w muzeum. gdyby kupili nowy samolot to najprawdopodobniej byłby to taki który ma na pokładzie nowoczesne systemy nawigacyjne ktore praktycznie wyladowały by za pilota. chciwosc polskich polityków =katastrofa lotnicza. w radiu padł genialny kom. "nie jestem zaskoczony ta katastrofa poniewaz samolot był juz przestazały i nie mial odpowiednik przyrzadów nawigacyjnych" jakos tak to brzmialo. stało sie i trudno. mniejmy nadzieje ze cos w tym kraju zmieni sie na lepsze.
5. Dodane przez czytelniczka, w dniu - 10-04-2010 17:52 popieram komentarz nr.2 moim zdaniem prezydent zabronił lecieć na inne lotnisko a pilot po wcześniejszych przejściach właśnie z prezydentem bał się przeciwstawić i tak oto zostanie kozłem ofiarnym
mimo wszystko wielki żal, bo zginęli ludzie
6. Dodane przez Bartek, w dniu - 10-04-2010 18:13 Będom wybory tuska i brata kaczyńskiego Polska będzie miała nowego prezydenta :}
7. Dodane przez do kom., w dniu - 10-04-2010 19:34 Na pokładzie okrętu czy samolotu pierwszy po Bogu jest kapitan i nikt nie może mu nic nakazać nawet Prezydent,prawdziwej przyczyny zdarzenia nie poznamy,może za sto lat?
8. Dodane przez 2, w dniu - 10-04-2010 20:08 DO WSZYTSKICH KRYTYKUJĄCYCH, DLACZEGO SŁUZBY SPECJALNE ZABIERAŁY APARATY- JAK Z DALEKA ROBILI ZDJĘCIA SKORO BYŁA GĘSTA MGŁA, JEDEN Z POLSKICH OPERATORÓW TVN 24 MONTOWAŁW HOTELU MATERIAŁ I WIDZIAŁ KATASTROFE Z OKOŁO 1500 METRÓW WIEC PYTAM JAK WE MGLE MOŻNA BYŁO WIDZIEĆ NA ODLEGŁOŚĆ PÓŁTORA KILOMETRA, ??????
9. Dodane przez do kom. 4, w dniu - 10-04-2010 23:51 Wszystko wyjdzie w Praniu.. Jak sie mówi.. Wyszło jak Wyszło.. Nie powinno się ich krytykowac nie wiadomo kogo to jest wina.. Tak jak mówiłem wyjdzie wsio w Praniu.. [*]
10. Dodane przez ..., w dniu - 11-04-2010 10:40 dziś rano oglądałem wywiad z naocznymi świadkami którzy twierdzą że mgła praktycznie nie było,30 minut wcześniej lądował samolot z dziennikarzami na tym lotnisku.poza tym piloci są wyszkoleni nawet na takie ewentualności(kilka lat temu ten samolot wylądował na pustyni z powodu awarii).rosyjskie służby natychmiast odebrały kamery osobom które zbiegły się po katastrofie.Myślę że Rosjanie posprzątają co trzeba i wtedy wejdą ze śledztwem dopiero Polacy!!!
11. Dodane przez do bezmyslnych, w dniu - 11-04-2010 17:37 do 7. zwierzchnikiem sil zbrojnych a wiec takze pilota jest general ktory byl na pokladzie a jeszcze nad nim jest prezydent-jak jest rozkaz to jest rozkaz!!! jak ci szef bedzie kazal jechac za szybko tez to wykonasz, bo stracisz prace! do 10. klamiesz! swiadkowie i wieza mowi nastepujaco "samolot z dziwnikarzami wyladowal mimo mgly godzine wczesniej i dostal gratulacje, ze mu sie udalo , po czym mgla stala sie jeszcze gestsza i kolejny samolot rosyjski transportowy dostal zakaz , a pozniej dopiero polski ladowal w gestej mgle" do 8. tez klamiesz - montazysta mowil ze slyszal samolot ktory niepokojaco nisko lecial (ocenil to po sluchu) po czym ten gdzies spadl i wtedy tam pobiegl do kom nr 4.ty nie klamiesz, ale jestes dziwny-samolot byl stary ale sprawny i mial systemy z ktorymi na normalnych lotniskach by wyladowal!!! na tamtym lotnisku mialby kloptoty nawet najnowoczesniejszy samolot!!po drugie nie masz pojecia ile kosztuje willa, a ile samolot- powiem ci tylko za remont tego starego kosztowal kilkaset willi... to pomysl ile kosztowalby nowy
wreszcie cos pozytynego komentarz numer 2 ma duzo racji w tym co napisal, tam sie nie dalo ladowac ale gdyby polecieli do moskwy to pozniej samochodami jechaliby kilka godzin i to nie wsyzscy bo zalatwiono by moze z 2 auta, a przciez mamy rok wyborczy,(...)
12. Dodane przez maciej, w dniu - 11-04-2010 18:04 wczoraj na polsacie była rozmowa z pilotem ktory bał się latac tym samolotem.poza tym na national geographic sa takie filmy o wypadkach lotniczych .ja sie nie wypowiadam bo najlatwiej jest pisac będac na ziemii.
13. Dodane przez A, w dniu - 11-04-2010 19:01 A jak zachaczając drzewa, można było rozbić się w pył, z samolotu nie zostało nic, czyżby drzewa w Rosji miały po 200 m? Prawdy nie dowiemy się nigdy!
14. Dodane przez jest faktem, w dniu - 12-04-2010 06:57 samolot byl sprawny!
15. Dodane przez maciej, w dniu - 12-04-2010 12:41 kolego szanowny z kom 13 pamietaj ze samolot duzo wazy dodaj do tego predkosc i wypelnienie paliwem .pewnie nie trzeba duzej wysokosci zeby sie rozbic ,obejrzyj programy o ktorych pisze w kom 12.
16. Dodane przez KTO JEST WINIEN!!!!, w dniu - 13-04-2010 07:22 KOCHANI należało lotnisko zamknąć i nie byłoby proszenia o nielądowanie , bo są złe warunki!!!!!
17. Dodane przez martyna, w dniu - 13-04-2010 08:51 Dochodzenie trwa, nie my będziemy decydować o wyniku śledztwa, i o ujawnieniu całej prawdy, która pewnie ujawniona nigdy nie będzie. Podobnie jak po katastrofie samolotu casa usłyszeliśmy "wina pilota". Możemy tylko przypuszczać analizując to co się stało. Prezydent wszędzie zawsze się spóźniał,ciągle podczas lotów było z nim mnóstwo zamieszania. Sprawa z Gruzją - tak było, ten sam pilot, pod perswazją i presją prezydenta wylądował, chociaż było zagrożenie. Pilot był doświadczonym pilotem - nie wierzę, że podjąłby takie ryzyko bez nacisków. Był za mało asertywny. Samolot rozbił się o 8.56 czasu polskiego, 9.56 czasu rosyjskiego. O 10 miały zacząć się obchody, lądując w Moskwie - znowu spóźniony...a przecież Katyń to oczko w głowie Prezydenta, co powie społeczeństwo...? Ląduj i koniec .... Bum i mamy Tragedie jakiej świat nie widział.......to są przypuszczenia .. nie mnie sądzić kto winny jest śmierci tylu osób , kto winny jest tragedii rodzin , kto winny jest że dzieci zostały osierocone ..... Cokolwiek się stało...nieliczni o tym będą wiedzieć .
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji wypowiedzi, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Wypowiedzi zawierające wulgaryzmy nie będą publikowane.
Komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
Zdjęcia dodawane przez użytkownika muszą dotyczyć tematu artykułu, należy wpisać także do nich komentarz aby uzasadnić ich publikację.
Redakcja portalu zastrzega sobie możliwość ingerencji lub niedopuszczenie do publikacji zdjęć, które nie odnoszą się do tematu artykułu, naruszają normy prawne, obyczajowe lub są niezgodne z zasadami współżycia społecznego.
Zdjęcia z komentarzem zawierającym wulgaryzmy nie będą publikowane.
Zdjęcia i ich komentarze promujące własne np. strony, produkty itp. będą usuwane.
667 70 70 60
